Ponton i silnik do wypraw łowieckich.

[Octopus]

Nie jestem do końca pewien czy to odpowiednie miejsce na takie pytania ale może ktoś ma doświadczenie odnośnie pontonów i silników i może coś doradzić.

Co roku wybieram się na Sycylię (rodzinka) żeby sobie ponurać i postrzelać. Niestety jak wszędzie z rybą czasem jest średnio jeżeli nie ma się dostępu do dobrych miejscówek a te są z reguły głębiej czyli daleko od brzegu lub żeby się do nich dostać trzeba dymać po stromych skałach w dół i górę z całym ekwipunkiem przy niesamowitym upale co odbiera całą przyjemność. Mam kajaczek Sevylora ale nie jest wygodny w dwie osoby (moja luba poluje z aparatem) i z całym ekwipunkiem . Po za tym zasięg kajaczka jest ograniczony. Dostałem informacje na temat kilku osiągalnych pod kątem głębokości wraków w mojej okolicy i postanowiłem kupić ponton, który oprócz wakacyjnych wypadów będzie używany w sezonie w Polsce.

Model mam już wybrany ale jest to "made in P.R.C" czyli "People in Republic of China" Chińczycy wiedzą, że ich produkty są pośmiewiskiem więc się wycwanili i zapodają na produktach PRC. Jest to ponton marki X-BOAT od polskiego dystrybutora ( http://allegro.pl/ponton-x380-3-8m-alu- ... 18943.html )
Cena jest konkurencyjna i podobno ma wzrosnąć bo rzut był kupiony po dobrym kursie dolca. Moje pytanie brzmi.. Czy ktoś miał styczność z tymi łajbami lub zna kogoś, kto ma na ten temat opinię popartą użytkowaniem? Czytałem o innych chińczykach i wcale nie są takie złe jak mawiają. Sprawdzają się w 100%. Niestety na temat X-BOATÓW nic nie znalazłem. Nie chcę żeby okazało się to "pseudooszczędnością" gdzie po upłynięciu terminu gwarancji (2 lata) będę musiał ponton wywalić lub rozsypie mi się on daleko od brzegu w najmniej oczekiwanym momencie.

Szukam też używanego silniczka 8-10 koni najlepiej Honda, Yamaha, Suzuki. Jakby ktoś miał znajomego, który ma znajomego, który ma dobry sprzęcik w dobrej cenie to dajcie znać

[JacekD]

Wszystko pięknie, pamiętaj tylko że do prowadzenia jednostki powyżej 5-ciu koników musisz posiadać uprawnienia motorowodne. W Polsce niewiele akwenów dopuszcza silniki spalinowe, wtedy używam elektryczny. Na pewno 3,8 nie mieści się w bagażniku, jeśli nawet rozłożenie to wymagana pomoc drugiej osoby lub alternatywa przyczepki, ja posiadam 3m i jest to granica przy jednoosobowym rozkładaniu. W przypadku Chorwacji to powyżej 5 koników i 3m musisz wykupić dodatkowe winiety nie wiem jak jest w innych krajach. Co do jakości to mam chińczyka już trzeci sezon ale dzielnie się trzyma, polecam Wild Lake firmy Pontonik (allegro), ja miałem okazje obejrzeć ponton i silnik (spalinę 5koników) przed zakupem. Ahoj

[Octopus]

Dzięki za odpowiedź. Z tego co wiem to we Włoszech jest do 10 koni bez patentu. Szperam żeby dowiedzieć się czegoś więcej ale nie mogę niczego znaleźć. W Polsce powyżej 13 wymagają uprawnień.

(Od 1 stycznia 2008r do prowadzenia motorowego (motorówki) - nie_są wymagane żadne uprawnienia motorowodne jeżeli moc silnika nie przekracza 10kW (ok. 13KM)
Podstawa prawna: (USTAWA z dnia 23 sierpnia 2007 r. o zmianie ustawy o sporcie kwalifikowanym oraz niektórych innych ustaw - Dz.U. z 2007r. Nr 171 poz. 1208)

Do pływania rekreacyjnego do chyba 15 koni nie trzeba też rejestrować krypy. No ale sama rejestracja kosztuje kilkanaście zł i jest to opłata jednorazowa.

Niektóre ciekawe akweny obejmuje tak jak wspomniałeś strefa ciszy ale mam kupiony okazyjnie silniczek elektryczny więc nie będzie z tym problemu. Muszę tylko akumulator dokupić a niestety cena za 100Ah wyższa niż za sam silnik.

Złożony ponton wejdzie mi do bagażnika (118x63x32). Po za tym i tak będę pewnie śmigał ze złożonymi tylnymi siedzeniami na dłuższe wypady. Dużo na temat pontonów wyczytałem właśnie na forum poświęconym Chorwacji. Tam niestety tak jak piszesz za ponton powyżej 3m winieta około 200- 300 kunów. Plus silniki powyżej 5 obejmuje chyba obowiązkowe ubezpieczenie. Tak więc w przypadku wyjazdu do Chorwacji a szykuję się już od pewnego czasu czekają mnie dodatkowe koszta. Wolę jednak kupić coś większego skoro jest możliwość po okazyjnej cenie. Zwłaszcza, że w zdecydowanej większości będą nim pływały przynajmniej dwie osoby plus sprzęt, coś do jedzenia, picia, bak itd. Zawsze to pewniej, wygodniej i stabilniej. Uprawnienia zrobię sobie tak czy siak może nawet w te wakacje.

Słyszałem już dobre opinie o pontonach, które polecasz. Niestety nic o długości, która mnie interesuje w podobnej cenie nie znalazłem. Waga tego pontonu trochę mnie przeraża (76kg.) Ale można go zapakować do dwóch toreb (znajdują się w zestawie) oddzielnie podłoga i oddzielnie ponton więc będzie po połowie.

Zastanawiam się jeszcze nad transportem silnika.. Czterosuw nie może podobno podróżować poziomo... Niektórzy twierdzą, że na boku tam gdzie rumpel można kłaść i nic się nie dzieje a odwrotnie może wyciekać olej. W innym miejscu wyczytałem, że transport w innej pozycji niż pionowa może zakończyć się serwisem. Masz dwu czy czterosuw? Wożenie silnika pionowo w samochodzie osobowym odpada a czterosuwy są oszczędniejsze i cichsze.

Pozdrowienia.

[Jaca]

a mnie jakiś czas temu powiedział instruktor motorowodny że max moc silników na które nie trzeba mieć papierów to 14 z hakiem kW... ale to było rok temu...

[Octopus]

To by wychodziło jakieś 20 koni akurat. Nic o tym nie słyszałem ale może się coś zmieniło. Wiem natomiast, że kiedyś było do 10 koni i większość ludzi myśli, że jest tak do teraz.

Co do samotnego rozkładania pontonu i taszczenia go w celu zwodowania to znalazłem kiedyś taki niedrogi patent, który chcę zastosować u siebie. Kółka trochę większe od tych (chciałbym by jak najmniej zapadały się w piach) wykonane z tworzywa więc nierdzewne kosztują na Alledrogo 19zł sztuka.
http://allegro.pl/kolo-kolko-do-wozka-2 ... 43870.html
Można podczepić nawet silnik przy samochodzie i najlepiej we dwie osoby dla stabilności lub ewentualnie samemu zaciągnąć do wody jeżeli mamy łatwy dostęp. Trzeba tylko zabezpieczyć otwory jeżeli mamy drewnianą pawęż żeby drewno nie nasiąkało wodą. Może komuś się przyda.


By at 2012-02-27


By at 2012-02-27


By at 2012-02-27


By at 2012-02-27


By at 2012-02-27

[3diver]

Widziałem ta firmę na targach w Giżycku ponton wtgladał solidnie ciekawe jak będie wygladał po jakimś czasie

[JacekD]

[Octopus]

Tak mi się właśnie wydawało, że z wyglądu będą spoko tylko co po kilku latach..? Widziałem na targach Wiatr i Woda pontonik o tych samych wymiarach i deko się zdziwiłem. Szczerze mówiąc 3,80 i 1,65 szerokości to naprawdę spora łajba. X BOAT mają gwarancję na 2 lata. Za 550 zł więcej mogę mieć właściwie identyczny ponton u konkurencji (ProMarine) tylko z gwarancją o 3 lata dłuższą.. No ale szkoda trochę tych 55 dych :/ W tygodniu jadę obejrzeć ponton i ewentualnie go zakupić. Dam znać jak się sprzęt prezentuje. Na razie na sucho bo do wanny mi nie wejdzie

Co do silniczków to właśnie tak też przypuszczałem. Dwusuwy odchodzą powoli do lamusa. Planuję 8-10 koni.. Lepiej mieć zapas przy zmianie pogody na morzu. Mam nadzieję, że przy spokojnym pływaniu nie będzie dużo palił. 5KM pali na maksie około 2l/h. Znalazłem używany tylko kilka razy 6KM z 2010 w atrakcyjnej cenie ale boję się, że później będę żałował, iż nie kupiłem większej jednostki.

[paddy]

Tak patrze sobie na te koleczka i stwierdzam, ze jak zamontujesz silnik i wrzucisz graty to na ta piasku lub nawet kamienistej plazy daleko nie zajedziesz. Tez ostatnie przegladam takie pontoniki i wszystkie maja kola o 2-3 razy wieksze i szersze. Wydaje mi sie, ze warto pamietac o tym, ze nie zawsze bedziesz mial wygodnego slipwaya do wodowanioa.

[Octopus]

Foty zamieściłem żeby pokazać system. Nie są wykonane przeze mnie. Ja wybrałem dla siebie większe i szersze koła pompowane właśnie z powodów, o których piszesz. Na suchej plaży i tak sobie pewnie nie poradzą ale sprzęt i silnik można dostarczyć oddzielnie. Po za tym zawsze to jakieś ułatwienie przynajmniej na twardszym terenie.

[JacekD]

[rosomak]

w szoku jestem, że piąteczka tak może pociskać...

[Octopus]

Ja w przyszłym tygodniu jadę odebrać silnik. Też postawiłem na chińczyka Czterosuw Parsun 9.9 fabrycznie zmontowany na 15 koników. Został wymieniony gaźnik i moduł zapłonu. Po za tymi częściami silniki 9.9 i 15 są identyczne łącznie ze skokiem i rozmiarem śruby. Tym sposobem mogę śmigać bez papieru sternika na 15 konnym silniku. Oczywiście patent mam w planach ale nie wiem czy będzie na to czas przed wakacyjnym urlopem. Na pontonie 380cm bez problemu wejdzie w ślizg z 4 osobami. Przynajmniej tak mówią. Przeglądałem YouTube i wygląda na to, że się nie mylą. Zapas mocy zawsze się przyda. Waga trochę przeraża (47kg.) ale tyle jeszcze dźwignę

SeaKing to chyba nawet to samo co Parsun. Są robione na licencji Yamahy. Generalnie są identyczne jak starsze Yamahy. Nawet każde części pasują. Jedni sobie chwalą inni narzekają. Myślę, że jak się dba to się ma a różnica w cenie jest znacząca. Jak zrobię ślizgi testowe to wrzucę jakiś filmik.

Jacku nie miałeś problemów ze swoim silnikiem? Długo go używasz?

[Octopus]

http://www.youtube.com/watch?v=9aiOiULG ... re=related

Niezła opcja I bankowo pali mniej.

[JacekD]

Ten mój silnik Sea King 5KM to Parsun z naklejką innej firmy.